9. mai lokal tid kunngjorde Jinggui International, et datterselskap av Zhejiang-baserte Jinggui Steel Structure Group, at de hadde vunnet anbudet på hovedarbeidet i stålkonstruksjonen i etasjene 120 og høyere i Jeddah Tower i Saudi-Arabia. Med dette vil verdens første kilometer-høye skyskraper-designet for å nå en høyde på 1008 meter og overgå Burj Khalifa-få hele hovedstålkonstruksjonen designet, levert, forhånds-montert, transportert og installert i høyden utelukkende utført av et kinesisk selskap.

I. Milepæl: Kina tar fullt ansvar for kjernestålrammeverket til en kilometer{1}}høy bygning for første gang
Jeddah Tower ligger i Jeddah Economic City på Rødehavskysten av Saudi-Arabia, og er en del av et prosjekt med en total investering på over 26 milliarder dollar og fungerer som midtpunktet i Saudi Vision 2030. Det 157-etasjers tårnet vil huse et Four Seasons Hotel, luksusleiligheter, Grade A-kontorer, kontorer i verdensklasse og observasjonsområder, 2028. Fra og med mai 2026 har byggingen passert 100. etasje, og nådd en høyde på over 400 meter, og går frem med en etasje hver 3.–4. dag. Den nylig tildelte delen, over 120. etasje, representerer den mest komplekse delen av strukturen, med de mest krevende vindlastkravene og de høyeste presisjonsstandardene. "Fra basen til toppen på 1000-meteren vil hele stålskjelettet til bygningen bli bygget av et kinesisk team," sa en representant for Jinggui International. Dette er første gang et kinesisk selskap har tatt det fulle ansvaret for hovedstålkonstruksjonen til en kilometer høy superhøy bygning, noe som betyr Kinas overgang fra "ståleksportør" til fullkjedeleverandør av tekniske standarder, ingeniørledelse og komplette konstruksjonsløsninger.
II. Åtte år med dypdyrking: fra Qatar-VM til den høyeste bygningen i Midtøsten
Jinggui Steel Structure har rangert først i Kinas stålkonstruksjonsindustri i seks år på rad. Selskapet begynte å jobbe med tekniske løsninger allerede i 2013 da Jeddah Tower-prosjektet først brøt terreng. Selv etter at prosjektet stoppet i 2018, fortsatte Jinggui å utdype sin tilstedeværelse i Midtøsten-markedet. Da prosjektet ble gjenopptatt for fullt i januar 2025, sikret Jinggui kontrakten for stålkonstruksjonen i etasjene 1 til 120. Det fornyede samarbeidet med Saudi Binladin Group (SBG) representerer et annet strategisk partnerskap etter landemerkeprosjekter som hovedstadion for Qatar World Cup og Makkah Railway Station i Saudi-Arabia. I 2025 nådde Jingguis nye utenlandske kontrakter 7,2 milliarder RMB, en år{11}}til-økning på 140 %, med virksomhet som dekker mer enn 40 land. For å støtte Jeddah Tower-prosjektet har Jinggui tildelt fire dedikerte smarte produksjonslinjer, som bruker S690-kvalitets ultra-høy-installasjonspresisjon på millimeter-nivå for å møte utfordringer fra ørkenvind, ekstreme temperaturvariasjoner og ultrahøy{{21} konstruksjon.
